Bio

Vincent Wessling studierte Management & Technology an der Technischen Universität München, wo er sich in seiner Abschlussarbeit mit der Rolle gesellschaftlicher Werte und Strukturen bei der Adaption neuer Mobilitätstechnologien auseinandersetzte. Seit November 2024 forscht er als Doktorand am Lehrstuhl für Mobilitätspolitik der TUM zu nutzerzentrierten Bewertungsansätzen im öffentlichen Verkehr, insbesondere zu Kosten-Nutzen-Analysen und der modellbasierten Abschätzung von Nutzenwirkungen öffentlicher Verkehrsinfrastruktur.

Zuvor sammelte Vincent neun Jahre Berufserfahrung bei der Deutschen Bahn und McKinsey&Company, wo er Mobilitätsanbieter, Infrastrukturbetreiber und staatliche Institutionen zu strategischen und betrieblichen Fragestellungen beriet.